أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، اعتبارًا من غد السبت الموافق 26 سبتمبر 2026، وذلك في المسافة الممتدة من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال.

ويأتي تشغيل المرحلة الجديدة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة، والتوسع في وسائل النقل الحديثة والمستدامة والصديقة للبيئة.

امتداد منظومة الأتوبيس الترددي

تمتد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، لتشكل أحد المحاور الرئيسية لمنظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى.

وتضم المرحلة الثانية الممتدة من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان سبق دخولهما الخدمة لخدمة مرتادي القاهرة الجديدة، مع توفير اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي.

وتشمل محطات المرحلة الجديدة:

• طريق العين السخنة.
• المعادي.
• المقطم.
• الجزائر.
• الإمامين.
• الزهراء.
• البحر الأعظم.
• العمرانية.
• الطالبية.
• المريوطية.
• صن كابيتال.

ومن المقرر أن تتوالى عملية دخول محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية إلى الخدمة خلال الفترة المقبلة.

محطة صن كابيتال.. مجمع نقل متكامل

تعد محطة صن كابيتال مجمعًا متكاملًا لخدمات النقل، وتمتد على مساحة 80 ألف متر مربع، وتأتي ضمن المحطات الرئيسية للمشروع نظرًا لموقعها الاستراتيجي عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم.

وتخدم المحطة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي، كما تمثل نموذجًا لتكامل وسائل النقل على الطريق الدائري، وتضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية مزودة بـ21 شاحنًا.

كما تضم المحطة مبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لخدمة محافظات الصعيد، مستفيدة من موقعها عند بداية طريق الفيوم وطريق الصعيد الصحراوي الغربي.

وتشمل مكونات المحطة أيضًا موقفًا لميكروباصات الأقاليم، وموقفًا داخليًا للميكروباصات لخدمة مستخدمي الأتوبيس الترددي من المناطق السكنية المجاورة، بالإضافة إلى مواقف للسيارات الملاكي والمباني الإدارية والورشة، فضلًا عن مناطق تجارية وخدمية لخدمة المترددين.

وبذلك تمثل محطة صن كابيتال مجمعًا متكاملًا لخدمات النقل وتبادل الحركة بين وسائل الانتقال المختلفة.

تكامل الأتوبيس الترددي مع وسائل النقل الجماعي

يتكامل مشروع الأتوبيس الترددي مع عدد من وسائل النقل الجماعي القائمة والجديدة، من بينها:

• مترو الخط الأول: في محطتي الزهراء والمرج.
• مترو الخط الثالث: في محطتي عدلي منصور وإمبابة.
• القطار الكهربائي الخفيف LRT: في محطة عدلي منصور.
• مونوريل شرق النيل: في محطة المشير طنطاوي.

ويخدم المشروع عددًا كبيرًا من المناطق السكنية والتجارية والمحاور الحيوية، من بينها القاهرة الجديدة، والمعادي، والمقطم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، وتقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، وطريق العين السخنة.