أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم (الجمعة) نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة بعبور الحوض العائم “DOURADO” بعرض 90 مترا.
وقالت هيئة قناة السويس، في بيان، إن أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة نجحت بعبور الحوض العائم “DOURADO” بعرض 90 مترا ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، مقطورا من الأمام بواسطة قاطرتين مصاحبتين، مع توجيهه من خلال خمس قاطرات تابعة للهيئة وإرشادها بواسطة فريق يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته البحرية قادما من سنغافورة ومتجها إلى تركيا.
وأضافت أن عملية عبور الحوض العائم “DOURADO” تعد من تجارب العبور غير التقليدية والوحدة العائمة الأكبر التي تعبر القناة مقطورة بطول إجمالي لمجموعة العبور (شاملة الحوض والقاطرات) 450 مترا، وعرض 90 مترا وحمولة 91 ألف طن.
وأوضحت أن ذلك استلزم اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً لطبيعة الوحدة العائمة والتي تعتمد على القطر فقط لتوجيهها بالقاطرات مما يتطلب مراعاة الدقة في التوجيه ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركزها في منتصف القناة خلال رحلتها.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن عملية عبور الحوض العائم استغرقت ما يقرب من 24 ساعة واستلزمت اتخاذ بعض الإجراءات السابقة للعبور بداية من وضع خطة الملاحة من قبل مركز مراقبة الملاحة ثم مناقشة وتحليل آليات التأمين الملاحي اللازمة لعبور الحوض العائم بأمان وسلامة، تلاها عمل معاينة مبدئية للحوض العائم بمنطقة غاطس السويس.
وأكد ربيع أن نجاح عمليات العبور النوعية تعد بمثابة شهادة ثقة في قدرة قناة السويس على تنفيذ مختلف عمليات العبور، ودلالة على جاهزيتها لتقديم كافة الخدمات الملاحية والبحرية واللوجيستية اللازمة من خدمات الإرشاد والتأمين الملاحي والمصاحبة والإنقاذ وغيرها.
ونوه بأن الحوض العائم “DOURADO” لم يكن ليعبر القناة لولا انتهاء مشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي حيث كان أقصى عرض مسموح به لعبور القناة قبل تنفيذ مشروع التوسعة هو 70 مترا طبقا للائحة الملاحة.
أوضح ربيع أنه بذلك تصبح عملية عبور الحوض العائم هي السابقة الأولى من نوعها لعبور وحدة عائمة بهذا العرض بعد الانتهاء من مشروع التوسعة والذي سمح بزيادة عرض القناة بإضافة 40 مترا جهة الشرق ومن ثم تقليل تأثيرات التيارات المائية وزيادة عامل الأمان الملاحي في القطاع الجنوبي، فضلا عن رفع كفاءة القناة وزيادة قدرتها الاستيعابية لاستقبال وحدات عائمة لم تكن تعبر القناة من قبل.
وتعد قناة السويس إحدى المصادر الرئيسة لدخل مصر القومي، ويمر نحو 12 % من حجم التجارة العالمية عبر هذا الممر المائي، الذي يعتبر أهم وأسرع ممر ملاحي يربط إفريقيا وآسيا وأوروبا.
وحققت القناة أعلى إيراد سنوي في تاريخها بقيمة 9.4 مليار دولار خلال العام المالي 2022/ 2023، وسط توقعات بانخفاض الإيرادات خلال العام 2023 – 2024 بسبب التوتر في البحر الأحمر.
