كشف علاء السبع، عضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، عن تفاصيل مثيرة حول أسعار السيارات الزيرو في مصر، حيث أكد أن الأسعار متوازنة، نافياً وجود مبالغة في الأرباح من قبل الوكلاء، مشيراً إلى أن تكاليف الاستيراد تعد السبب الرئيسي وراء تسعير السيارات بهذا الشكل، ما يدحض الشائعات المتعلقة برفع الأسعار لتحقيق مكاسب غير مبررة.
توازن بين العرض والطلب في سوق السيارات
وصرح السبع، خلال حديثه عبر أثير “راديو مصر”، بأن عدد السيارات المتاحة في السوق ليس كبيرًا مقارنة بحجم الطلب، لافتاً إلى أن تراجع القوة الشرائية لدى المستهلكين ساهم بشكل كبير في الحفاظ على هذا التوازن، حيث أن العرض الحالي يعتبر كافيًا مقارنة بالطلب، ما يعكس استقرارًا نسبيًا في أسعار السيارات.
العرض والطلب يتحكم في الأسعار.. والوقت الحالي مثالي للشراء
أوضح السبع أن قوانين العرض والطلب هي العامل الأساسي في تحديد الأسعار، مؤكداً أن كثرة المعروض تساعد على توازن السوق، إلا أن ضعف الإقبال الشرائي ساهم أيضًا في استقرار الأسعار. وأشار إلى أن الفترة الحالية تعتبر مثالية للراغبين في اقتناء سيارة جديدة، حيث يمكن الاستفادة من استقرار الأسعار في الوقت الراهن.
مستقبل السيارات المصرية
وتطرق السبع إلى جهود الدولة في تطوير صناعة السيارات محلياً وزيادة القدرة على التصدير، مبيناً أن تحقيق هذا الهدف يتطلب استيراد بعض المكونات التي لا تُنتج محلياً. وأوضح أن الاستيراد بغرض التصنيع ثم التصدير هو نهج تتبعه كبرى الدول مثل الصين وألمانيا، حيث أن الأخيرة تعد مثالاً يُحتذى به بفضل تجاوز حجم صادراتها من السيارات قيمة وارداتها بما يزيد على 400 مليار يورو سنوياً.
تطلعات نحو فائض التصدير ودعم الاقتصاد
وأكد السبع أن مصر تسعى لتحقيق إنجازات ملموسة في قطاع السيارات خلال السنوات القادمة عبر خطط وطنية ودعم حكومي وتعاون مع القطاع الخاص، بهدف الوصول إلى مرحلة يتفوق فيها حجم الصادرات على الواردات، ما سيعزز مكانة مصر في سوق السيارات العالمية ويحقق طفرة اقتصادية.
