شروط القبول بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان

أعلن المعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان، التابع لوزارة النقل والخاضع لإشراف وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، ضوابط وشروط قبول دفعة جديدة من الطلاب للعام الدراسي 2026/2027، في إطار إعداد كوادر متخصصة للعمل في مجالات تكنولوجيا النقل السككي.

ويُعد المعهد من المؤسسات التعليمية المتخصصة في مجالات النقل السككي، ويقدم برامج تعليمية وتدريبية تستهدف تلبية احتياجات سوق العمل، مع إتاحة فرص تدريب وعمل للخريجين في قطاعات النقل المختلفة.

شروط القبول بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل

يقبل المعهد الطلاب الذكور فقط من الفئات التالية:

الحاصلون على الثانوية العامة شعبة علمي رياضة.

خريجو الدبلوم الفني نظام الثلاث سنوات، بأقسام الكهرباء والميكانيكا.

الحاصلون على الثانوية الأزهرية القسم العلمي، وفقًا للقواعد والنسب المنظمة لهذه الفئة بالتنسيق العام.

ألا يزيد سن المتقدم على 22 عامًا في الأول من أكتوبر 2026.

طريقة التقديم والاختبارات

يتم التقدم للالتحاق بالمعهد من خلال تسجيل الرغبات عبر موقع التنسيق التابع لوزارة التعليم العالي، وفقًا لمراحل التنسيق المختلفة.

ويحدد مكتب التنسيق الحد الأدنى للقبول بالمعهد، وفقًا لمجاميع الطلاب المتقدمين.

ويشترط للقبول اجتياز المتقدمين لعدد من الاختبارات، تشمل:

اختبار السمات الشخصية.

الاختبار الطبي.

اختبار اللياقة البدنية.

اختبار اللياقة النفسية.

كشف الهيئة.

نظام الدراسة في المعهد

تستمر الدراسة بالمعهد لمدة 4 سنوات بنظام «2+2»، حيث يحصل الطالب بعد إتمام العامين الأولين على دبلوم فني فوق متوسط يؤهله لسوق العمل.

وفي حال استكمال الطالب السنوات الأربع، يحصل على درجة البكالوريوس.

مميزات الدراسة بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل

يوفر المعهد للطلاب إقامة داخلية كاملة، بما يضمن توفير بيئة مناسبة لاكتساب المهارات العلمية والتدريبية المتخصصة، إلى جانب ممارسة الأنشطة الرياضية والترفيهية خلال فترة الدراسة.

كما يوفر المعهد فرصًا للتدريب العملي داخل قطاعات وزارة النقل، بما يسهم في تعزيز خبرات الطلاب وتأهيلهم لسوق العمل.

ويعقد المعهد شراكات تعليمية وتدريبية مع كبرى شركات النقل العالمية، بما يتيح للطلاب فرصًا للتدريب والتعرف على أحدث التقنيات المستخدمة في قطاع النقل على المستوى الدولي.

ويتيح المعهد لخريجيه فرصًا للعمل في قطاعات النقل السككي بالهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركات التابعة لها، والهيئة القومية للأنفاق، إلى جانب الشركات الأجنبية العاملة في مشروعات النقل داخل مصر، فضلًا عن فرص العمل خارج البلاد.